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下面附上一則新聞讓大家了解時事



巴黎全球氣候高峰會將在30日舉行，150個左右國家的領導人將進行商討減少全球「碳排放」問題。美國總統歐巴馬力圖敲定攸關其政績的《氣候變遷協定》，但卻不受國會捧場。史學家表示，若歐巴馬能擺平反對力量，則將在美國歷史上取得「獨一無二」的偉大定位。

科學家指出，這項「全球協定」將是扭轉地球暖化效應的關鍵。歐巴馬數個月來努力敦促世界各國做出「碳減」承諾，使其成為他2017年初卸任後，世界各國解決氣候議題的架構。

共和黨人則認為美國能否履行協議承諾仍是疑問。聯邦參議院多數黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）及其他共和黨領導人甚至呼籲各國，不要因為相信歐巴馬，而與美國締結任何協議。「共和黨掌控」下的國會，甚至無法肯定全球暖化的事實是否為真。

在巴黎會談期間，共和黨掌控下的國會還打算杯葛歐巴馬的氣候議程。聯邦過半數州正就歐巴馬的氣候計畫合法性，對行政機關提出告訴。共和黨內所有即將參與總統大選黨內初選的代表也都表示，一旦當選總統將廢除這些法規。

1990年代的《京都議定書》美國從未批准。精選優惠《巴黎協定》若能簽署，此舉將是首次涵蓋世界各國的氣候協定。

萊斯大學（Rice University）研究總統政績的歷史學家布林克里（Douglas Brinkley）表示，歐巴馬在巴黎氣候變遷議題上擁有高度的道德權威，因為過去沒有其他美國總統有過氣候變遷政策。

布林克里認為，假使歐巴馬推出的國內法規與《巴黎協定》經得起反對勢力的抵制，則歐巴馬對抗氣候變遷的努力，將取得美國歷史上「獨一無二」的地位。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

知名國際航空設計評鑑TheDesignAir公布「2016讀者年度票選大獎」以及「2016航空設計大賞」，中華航空新世代產品以嶄新設計美學驚艷評審團及全球讀者，與全新A350客機豪華商務艙勇奪雙項設計大獎，為國籍唯一入選的航空公司，再次打響台灣品牌國際名聲。

TheDesignAir自2012年由航空品牌資深顧問Jonny Clark在美國創立，至今是第四年舉辦航空品牌評比，評論聚焦航空客艙設計與整體品牌，常見於航空業界刊物及國際媒體，為國際航空產業設計美學的新興指標。

本次更首度進行分類票選，由世界各地讀者進行投票，選出全球航空公司最佳的客艙、機身彩繪、制服、貴賓室設計等。華航以新世代產品及A350新機分別榮獲「2016 最佳商務艙設計（Best Business Class Design）」、「2016最佳全新商務艙（Best New Business Class）」雙料獎項。

中華航空2016年領先國內業界引進最新型空中巴士A350－900XWB新世代中長程客機，以「最科技、最環保、最節能、最寬敞、最安靜」著稱。新機隊自2016年9月正式推出後，短時間內接連奪獎，包括榮獲日本號稱世界四大指標性設計大獎之一的《Good Design Award,GDA》5項大獎（豪華商務艙座椅、豪華經濟艙座椅、Sky Lounge、情境燈光及影視娛樂系統操作介面，其中豪華商務艙座椅設計更獲得評審最愛推薦之一），以及美國《Global Traveler》「最佳商務艙座椅設計」之殊榮。

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